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                                      柴油發電機組汽缸墊損壞后的不良影響及更換裝配汽缸墊的方法
                                      柴油發電機組作為備用電源的好幫手,已占據市場中的各領域,解決了用電之需,緩解了電力緊張的局勢,是發電設備優質的選擇。
                                      柴油發電機組氣缸墊損壞和裝配不得當,對于機組的運行有著不小的影響,不過不少客戶都認為氣缸墊損壞和裝配氣缸襯墊都是小問題,沒有予以足夠的重視。其實,氣缸墊損壞會為柴油發電機組的運行帶來很大的問題,而裝配柴油發電機組氣缸襯墊也是很講究的,下面就為大家做一些總結:
                                      氣缸蓋與柴油機缸體間是靠汽缸墊來密封的,缸體水道在氣缸墊上有相應的密封圈,以保證冷卻液不泄漏。如果柴油機缸蓋或缸體平面的平面度誤差超出允許范圍,勢必造成氣缸墊密封不嚴,冷卻液就可能漏進油底殼內。另外,如果柴油機缸蓋螺栓未按規定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈,造成氣缸墊未壓緊,此時也會造成冷卻液泄漏。要準確的判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的,只有在排出了缸套和機油散熱器的故障后才能進行此項檢查。
                                      另外提醒大家,進水問題帶來的危害不容易立刻表現出來,所以容易被疏忽,因此早平時操作時一定要多留心氣缸墊的狀態。
                                      安裝氣缸墊首先選用的氣缸墊必須與原缸的規格,厚度相同,表面應平整,包邊貼合牢固,且無劃痕、凹陷、皺折以及銹鍘等現象。
                                      其次由于氣缸墊缸口卷邊一面有凸出量,對與它接角的平面會造成壓痕變形。因此,安裝時卷邊一面應朝上,若氣缸蓋與缸體均為鑄鐵時,卷邊朝向氣缸蓋;若缺陷缸蓋為鋁合金,缸體為鑄鐵時,卷邊朝向氣缸體,對一些高強化,大功率增壓型進口柴油機,所使用的純金屬氣缸墊,安裝時有記號(如TOP或UP)一面應朝向氣缸蓋(不得用普通型缸墊代替)。且缸口、油道口以及水孔處的彈性凸筋必須完好。
                                      另外,對重復使用的氣缸墊,因彈性降低以及壓變形等影響,其氣密性和作用壽命將受到影響。為此在裝配前可放在廢機油中,加熱至100攝氏度煮半個小時左右??捎行У厥垢讐|內石棉膨脹,恢復其彈性,提高密封性和使用可靠性。
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